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Là, où s'achèvent les chemins
J1 Bichkek – col Tue-Achuu - Kyzyl Korgon
Départ du point A : 10.00
Arrivée au point B: 18.00
Hauteur du point A : 925m
Hauteur du point B : 1100m
Hauteur maximale : 3586m (le col Tue-Achuu)
Distance, le km :
État du chemin : 40 % l'asphalte, 60 % le chemin de terre
Après la traversée en
avion à la longue durée, l'équipe “New Destination” vous rencontrera à
l'aéroport et installera dans l'hôtel. Il y a un peu de temps pour le sommeil,
la douche et voici un grand briefing selon l'itinéraire prochain. Après la
précision de tous les détails - le temps pour la connaissance avec
l'automobile; il y a un peu de temps sur le rodage et à la voie. Notre voie
passe dans la chaîne admirable des montagnes de Kyrgyz Ala-Too. Après la montée
sur le col Tue-Achuu, l'arrêt pour se faire photographier dans la
vallée de Susamirsk et la suite la voie au
long du bord de la rivière de Kekemeren jusqu'à la place Kyzyl Korgon - la
place surprenante avec un divers paysage et de belles montagnes rouges. La nuit
dans la tente au bord de la rivière.
J2 Kyzyl Korgon – le col Kara Ketchen – Son Koul
Départ du point A : 10.00
Arrivée au point B : 16.00
Hauteur du point A : 1100m
Hauteur du point B : 3016m
Hauteur maximale :
Distance, le km : 190m
État du chemin : 30 % de l'asphalte usé, 70 % le chemin de terre
rongé
Après le petit déjeuner
dense et la promenade, mais il est possible, les pêches sur la côte de la rivière de
Kekemeren, la suite de l'itinéraire. Aujourd'hui on planifie le déménagement
jusqu'au lac de haute montagne Son Koul, qui est le deuxième lac est plus grand
au Kirghizstan. Le chemin passe dans les alpages pittoresques, les montagnes
rocheuses, mais aussi dans les mines soviétiques couvertes selon l'extraction
du charbon. Le soir la promenade dans les recherches des dessins rupestres et pétrographie
(la représentation sur les pierres), mais aussi on peut coucher avec l'aspect dans
le lac. La nuit dans les yourtes.
Départ du point A : 10.00
Arrivée au point A : 19.00
Hauteur du point A :
Hauteur du point B : 2560m
Hauteur maximale : 3380m (le col Moldo Achuu)
Distance, le km :
État du chemin : 30 % de l'asphalte, 70 % le chemin de terre
On planifie aujourd'hui
la marche-bond du centre du Kirghizstan vers ses frontières orientales. Après
le déjeuner à la yourte nous partons vers le col de Moldo Achuu. Les aspects du col frappent simplement : le
chemin par le serpentin tombe en bas, les bois de conifères entourent la vallée
de Kourtka, mais quelque part est vue au loin par la raie bleue la chaîne de
montagnes de Moldoo Too. La descente vers la plus longue rivière du pays - Narin,
après la direction vers la ville homonyme. Après le déjeuner, la suite de la
voie à la réserve naturelle d'Eki Narin - la nature vierge, l'eau fraîche de la
rivière de montagnes et l'air rempli du parfum de l’herbe varié. Le soir près
du feu avec la guitare. La nuit dans la tente.
J4 Eki Narin - la vallée Giluu Suu
Départ du point A : 10.00
Arrivée au point B : 14.00
Hauteur du point A : 2560m
Hauteur du point B : 2870m
Hauteur maximale : 2870m
Distance, le km :
État du chemin : 100 % le chemin de terre, les places l'absence du
chemin
Le jour, avant un grand
déménagement. Le matin, après le petit déjeuner, nous faisons le déplacement
vers la place Giluu Suu et nous
nous levons sur le camping. Ce temps pour le contrôle des automobiles, de
petites promenades dans la montagne, le repos au bord de la rivière. La nuit
dans les tentes
J5 La vallée Giluu Suu – le col de Tosor - Karakol
Départ du point A : 10.00
Arrivée au point B : 19.00
Hauteur du point A : 2870m
Hauteur du point B : 1608m
Hauteur maximale : 3893m
Distance, le km :
État du chemin : 40 % l'impraticabilité complète, 30 % voie routière, 30 % l'asphalte
Le jour culminant de
notre voyage - l'intersection du col de Tosor. Le chemin (si on peut la nomer) vers le col zigzague dans la
rivière, que nous croisons plus d'une fois. Enfin, nous arrivons vers le col et
nous commençons lentement à avancer vers la vallée de Tosor. La place de la
beauté ravissante - nous nous trouvons plus haut nuage, mais le chemin continue
à partir au loin. Après la descente à la vallée, comme le cadeau pour tous les
essais transférés par nous - l'aspect sur le plus grand lac au Kirghizstan et
le deuxième lac le plus de haute montagne dans le monde – Issik Koul. Le
déménagement à la ville de Karakol. Le placement dans l'hôtel.
J6 Karakol – la gorge de Semenovsk – la gorge de Grigoriev – Issik-Koul
Départ du point A : 10.00
Arrivée au point B : 18.00
Hauteur du point A : 1608m
Hauteur du point B : 1608m
Hauteur maximale : 2375
Distance, le km :
État du chemin : 70 % l'asphalte, 30 % le chemin de terre
Le matin commencera par
la douche contrastée et le casse-croûte. Ce jour, il y a un temps se concentrer
sur l'architecture, l'histoire et la culture. La connaissance avec la ville de
Karakol. Le temps pour atteler le cheval de fer et continuer le voyage par le
pays "des montagnes Célestes». La visite des gorges Grigoriev et Semenovsk,
mais après le placement au bord du lac d'Issyk Koul pour dans une grande mesure
jouir du repos sur la plage, au chaud sable, comme par le repos mérité. La nuit
dans le pensionnat.
J7 Issik Koul - Bichkek
Départ du point A: 10.00
Arrivée au point B : 15.00
Hauteur du point A : 1608m
Hauteur du point B : 925m
Hauteur maxima : 1820m
Distance, le km :
État du chemin : 100 % l'asphalte
Le jour terminant de
notre rallye. Le déménagement à la capitale du Kirghizstan - Bichkek. La visite
de la ville et ses curiosités. Le Soir-banquet en l'honneur de Grands
inaugurateurs et les voyageurs. La nuit dans l'hôtel.
J8 Bichkek - le départ à la maison